節約 ロードスターND系エンジン

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商品情報

平成28年式 型式DBAーND5RC エンジン型式P5(1500cc)走行約8万km(競技走行歴無し)5千km毎にエンジンオイル(合成油)交換していたので現状で異音やオイル漏れ等も無く良好です。エンジンに付帯するものはインマニ、IGコイル、本体に付くセンサー類及びハーネスです。(エキマニは無し)今回2000ccに載せ換えたので出品しました。県外の方は送料が気になると思いますが、個人宅は配送で工場や会社等限定になります。目安として元払いにて東京都で約1万4千円。大阪府で約1万2千円。宮城県で約1万6千円程になると思います。

RM ND エンジンマウント強化
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海外試乗】なぜ日本で販売しない? マツダ・ロードスター最強2リッター仕様の骨太な走り味 | AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ)  ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~
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Amile ロードスター ND系 ボンネットダンパー(マツダ ロードスター・ND)by くまのプー - みんカラ
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マツダ・ロードスター - Wikipedia
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